DEEP BLUE
今日は、まったく車と、関係ない話。

通勤車両は、手続き上の不手際により、もう少し遅くなります。

さて今日は、DEEP BLUEに付いてです。

ご存じない方が、多いかも知れませんが、去年公開された、海の生物を、撮影した、
ドキュメンタリー映画です。

たまたま、去年、TVで、少し紹介していたのを見て、見てみたくなり、
約10年ぶりに自ら映画館に足を運んで見た作品です。

クラッシック音楽と、海の生物だけの映像で、90分間、構成されています。
人間の姿は、1つも映っておりません。

詳しくは、内容を書きません。

帯の文章だけ。

制作7年、ロケ地200ヶ所、撮影フィルム7000時間
それは90分、人であることを忘れる壮大な海の物語

とにかく凄い映画です。

1度、レンタルで、本編だけでも、見て下さい。
お子様が入る家は、勉強にもなると思うので、是非一度。

購入する分は、さらにメイキング映像等も付いているので、さらに良いんですが・・・。
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# by jii-spec | 2005-06-07 23:13 | その他
通勤車両。
え~、まだ、車庫証明が降りていないので、名変が出来ません。

でも先に少しネタを・・・。

貰う車は、タイヤが、もうひび割れしているので、頂いたら、すぐに、
タイヤを替えなくてはなりません。

で、どうせなら、インチアップしたいので、185/55/14に、インチアップします。
タイヤの、銘柄を、現在、悩んでいます。

候補としては、【ブリジストン RE-01】・【ブリジストン プレイズ】・【フェデラル SS595】
この3銘柄で、悩んでいます。

ん~、どれにしようか・・・?

何かアドバイスがあれば、よろしく。
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# by jii-spec | 2005-05-31 21:32 | 実車
通勤車両、GET!!
え~、取り合えず、通勤車両GET!!です。

車種は、取り合えず、秘密です。

只今、車庫証明申請中です。

ちなみに、現在と同じく、タダで、GETです。

今度は、エアコン付き乗用車、でもAT。
ま~、エアコン付いてるだけでも、感謝感謝です。
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# by jii-spec | 2005-05-25 23:41 | 実車
死にそう!!!
最近、忙しすぎです。

仕事柄、仕方ないのですが・・・。
あと、1週間もすれば、落ち着きます。

落ち着いたら、どんどん、更新して行こうと思います。

見てくださってる皆さん、忘れないでね。
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# by jii-spec | 2005-05-17 23:58 | その他
ドラクエ
久しぶりの更新です。

この頃仕事が忙しいので、更新できませんでした。

約1ヶ月ぶりのお休みです。

最近、携帯電話を、買い換えたので、ドラゴンクエストを、始めたのですが、
まったく先に進めません。

誰かこのブログ読んだ方、教えてください。
情報待ってます。
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# by jii-spec | 2005-04-30 10:22 | その他
通勤車両。
え~、長い事かかって、コンパクトカーの事を書き、
しかも、今日、最後の1台を、アップしたのですが、取り合えず、通勤車両は、
今現在、最強の通勤車両になるだろうと、思う、ヴィヴィオRX-Rを、
現在、物色中です。

結局、軽です。

今の軽は、新規格になってから、衝突安全基準を、クリアする為に、
重くなっているのに、エンジンパワーはそのままなので、まったく走らないので、
旧規格の、ヴィヴィオRX-Rを、候補にしました。

この車の決め手は、
・自分が、スバリストである事。
・他の軽と違って、スパーチャージャーである事。
・4輪独立サスである事。
・軽である事。

この4点で、ヴィヴィオに、決めました。
現在、希望の色が見つからないので、お預けです。
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# by jii-spec | 2005-04-14 22:50 | 実車
コンパクトカー その7
久々の更新になりました。

約1ヶ月ぶりです。

さて最後はルポです。

試乗車は、もちろんGTIです。

この車、大きさは、丁度良い感じ、他の外車に比べると、日本車に近いサイズなので、
非常に良い感じでした。

さらに、乗り心地も、キビキビ感があり、さらに、非力なエンジンながらも、
ミニと違い、6MTなので、ガンガンエンジン回して乗ると、楽しいです。

内装も、各所に革を使い、スポーティーでした。
それに、なんと言っても、シートが、◎でした。

ただ、低速で踏むと、EDSなる、装置が働き、な~んか、違和感がありました。

外見も、ノーマルとは違い、2本出しマフラーなどで、着飾っているので、
後から、エアロなどが欲しくなる事もなさそうです。

でも、変なタイヤサイズに、やたらと小さい燃料タンク、さらに、結構、燃費悪いんですね。

やっぱりその辺りは、日本車有利と言った感じです。

色々、試乗しましたが、現状では、スイフトの、1.5リッターの、MT待ちと言った所です。
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# by jii-spec | 2005-04-14 22:35 | 実車
コンパクトカー その6
久しぶりの更新になってしまいました。

仕事が忙しかった上に、インフルエンザに、掛かってしまったので・・・。

さて、今日は、ミニについて。

この車、自分には、かなり窮屈でした。
座高が、ありすぎるのが、問題なんでしょうけど、座った時、頭上の空間が、
少なく、かなり圧迫感が、ありました。

試乗できたのが、6MTの、スーチャー付きの、クーパーSだった為、
走りに関しては、まったくと、言って良いほど、ありませんでした。

ま~、不満といえば、同じBMW製なのに、ハンドリングの、軽快感が、
1シリーズに比べると、劣りました。

外見に関しては、何も言う所がありません。
この、スタイルだから、価値があるような気がするので。
(ただ、このスタイルのおかげで、自分には、窮屈でしたが・・・。)

内装に付いては、さすが、BMW製と言う感じで、質感も良く、オトナっぽい感じでした。
この車は、メーターが、センターメーターなのですが、ヴィッツなどと違い、
ダッシュボードの上にあるのではなく、メーターパネルの、真ん中に有り、
非常に見難い(ヴィッツの方がましです。)ですが、ミニなら、OK!です。
旧ミ二好きなら、わかると思いますが・・・。

このミニ、製造がBMWに変わり、全体の質感が上がって、
旧ミニ好きの心を、くすぐる様な、デザイン中心で、作っているのが、自分的には、◎でしたが、
クーパーSは、1シリーズ同様、無茶苦茶、高いんです。

クーパーSから、クーパーに、グレードを、落とせば、ましですが、非力なエンジンになる上に、
6MTから、5MTに、変わってしまうんです。

どうしても、自動車メーカーさんは、ギヤの、枚数が多いのは、上級グレードしか、
設定しません。非力なグレードこそ、ギヤの、枚数が、多い方が、楽しい車になるのは、
わかっているっと、思いますが、金額が、上がるのを気にして、設定していません。

クーパーに、6MTの、設定があれば、買うのですけどね。
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# by jii-spec | 2005-03-20 18:42 | 実車
コンパクトカー その5
今日は、BMW・1シリーズについて。

この車は、試乗車が、120iしかなかったので、ハッキリ言って、
他車と比べるには、パワー感などに、差がありすぎました。

それに、BMWにしては、コンパクトかも、知れませんが、デカすぎます。
全幅が、3ナンバーボディですもの。

ただ、試乗してみると、やっぱりBMWなのです。
当たり前なんですが、運転していて、もの凄く楽しいです。
排気量デカイし、タイヤサイズもデカイ、おまけにトレッドも広いし、ATも、6速です。
当然お値段も高いしね。

これ、正直、楽しかったのですが、コンパクトカーと言うには、
金額的にも、サイズ的にも、無理があるので、すぐに、自分の頭からは、除外しました。

この金額や、装備なら、ヴィッツやフィットの、中古を、自分の好みに、
チューニングすれば、絶対に、満足できる、通勤車両にできると思ったからです。
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# by jii-spec | 2005-03-09 23:23 | 実車
コンパクトカー その4
今日は、スズキ・スイフトについて。

この車、正直、スタイルが、お気に入りなので、試乗しに行きましたが、
予想を、裏切る出来でした。

先に言っちゃいます。
もの凄く良い。
フィットに見劣りしない、キビキビした走り。
さすが、黄色い弾丸と呼ばれる事だけはあるなっと・・・。

ただ、座高が、もの凄く高い自分には、少し、頭上が窮屈に感じました。
あと、内装が、ちょっと、他車に比べると、安っぽいかな?

残念なのが、1.5リッターに、MTが無いのが・・・。
これで、1.5リッターにMTがあれば、値段も他社より安いし、
スタイルも良い、さらに、あまり見かけないので、購入するのですが・・・。

通勤にATでは楽しみがなくなってしまうし、1.3リッターでは、物足りないし・・・。
スズキさん、スイフトの1.5リッターMTを、出してください。

そうそう、この車、リアドアも、合格です。

まだ、引っ張ります。
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# by jii-spec | 2005-03-08 23:39 | 実車